SALGSTAL – Det er trange tider på mange parametre – og heller ikke bilbranchen slipper for at mærke konsekvenser af både Covid-19-leveringsproblemer samt den ulykkelige krig i Ukraine. Salget af nye personbiler i årets første fire måneder ligger tæt på 25 procent under salget i 2021. En fransk favorit fører dog feltet an.
Det er næppe nogen stor nyhed, at salget af nye biler i Danmark er nede i en bølgedal. En opgørelse over de første fire måneders bilsalg viser, at der er solgt 45.243 personbiler i perioden fra 1. januar til 30. april 2022 – hvilket er mere end 14.000 færre end i samme periode sidste år.
Nedgangen svarer til 23,84 procent, og der er ikke umiddelbart noget, som tyder på, at afmatningen aftager i nær fremtid. De fleste bilimportører har udfordringer med at levere biler til kunderne, hvilket over en bred kam afspejler sig i tallene.
Det skyldes en række faktorer – blandt andet udfordringer med lukkede fabrikker i lange perioder under Covid-19 samt mangel på dele til bilerne. Senest er krigen i Ukraine også blevet en kæp i hjulet på drømmen om at få salget tilbage på sporet.
Få modeller er i fremgang
At tilbagegangen rammer bredt ses også af, at det stort set er samtlige bilmodeller i top 20, som har oplevet mellem 20 og 50 procents nedgang. Eneste undtagelser er Kia Ceed og C-klassen fra Mercedes-Benz, der begge har oplevet fremgang på henholdsvis 20 og 14 procent.
Den bedst sælgende personbil i årets første fire måneder er Citroën C3, der mere eller mindre altid er at finde i toppen af hitlisterne – i hvert tilfælde når det drejer sig om salg.
I den første tredjedel af 2022 er der blevet solgt 1401 styk, hvilket udgør en markedsandel på 3,02 procent. Det er dog lidt mindre end i samme periode 2021, hvor tallene var henholdsvis 2081 solgte enheder og 3,50 procent.
Nedtur over hele linjen
Peugeot 208 og Toyota Yaris indtager anden- og tredjepladsen med henholdsvis 1374 og 1082 solgte bilmodeller – og også her er der tale om tilbagegang. Mens nedturen for Peugeot 208 er på godt 37 procent, kan Toyota Yaris “nøjes” med at ryge godt 27 procent tilbage.
Til gengæld er sidste års bedst sælgende bilmodel, Ford Kuga, med en tilbagegang på over 54 procent røget helt ned på fjerdepladsen med 970 solgte enheder.
Af de otte bilmærker, som Autocentralen breder sig over på koncernbasis, er der – ud over Citroën – hele tre, der er repræsenteret i top ti på salgshitlisten. Det er Volkswagen med T-Roc på sjettepladsen (945 solgte styk), Nissan Qashqai på syvendepladsen (936 styk) og Hyundai i10 på niendepladsen (881 styk).
Totalsalget er også under pres
Salget af varebiler er ikke helt så udfordret som personbilssalget. En opgørelse viser, at tilbagegangen i forhold til 2021-tallene er på knap 13 procent – fra 11.181 i 2021 til 9730 i 2022. Her er Ford Transit Custom som vanligt den mest solgte varebil – endda i et antal, der stikker Citroën C3’s salgstal.
Således blev der solgt 1817 eksemplarer af den populære Ford i årets første fire måneder.
Tælles alle biltyper sammen – altså lastbiler, busser og autocampere oven i person- og varebiler – så er der kørt 57.291 enheder ud af de danske bilhuse indtil videre. Dermed tegner det samlede salg til at blive på cirka 172.000 styk – eller intet mindre end 50.000 færre køretøjer, end der blev solgt i hele 2021!
