#volkswagen
Verdenspremiere på den helt nye elektriske ID.3 GTI
Volkswagen har præsenteret den elektriske ID.3 GTI i 50-året for den første GTI. Med 240 kW (326 hk) er den mærkets kraftigste GTI hidtil. Den får baghjulstræk og en forventet rækkevidde på op til 601 km. Forsalget begynder i starten af 2027 til priser fra 364.995 kr.
Volkswagen har offentliggjort de første billeder og oplysninger om ID.3 GTI. Modellen kombinerer GTI-præstationer og karakteristiske designdetaljer med plads og anvendelighed i hverdagen. Den viste bil er en nærproduktionsklar konceptbil og er endnu ikke til salg.
Den elektriske ID.3 GTI får den røde frontstribe, der kendetegner GTI-modellerne.
326 hk og en særlig GTI-køreprofil
Elmotoren leverer 240 kW (326 hk) og et drejningsmoment på 545 Nm til bagakslen. Ifølge Volkswagens prognose accelererer ID.3 GTI fra 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder. Topfarten er elektronisk begrænset til 200 km/t.
Adaptiv DCC-sportsundervogn, direkte progressiv styring og Launch Control er standardudstyr ifølge pressemeddelelsen. Det samme gælder den nye GTI-køreprofil, som aktiveres med en oplyst knap på rattet. Køreprofilen tilpasser blandt andet motorens kraftoverførsel, styring og undervogn. Kabinens belysning og digitale instrumenter skifter samtidig til GTI-visning, og lyden af en forbrændingsmotor kan høres i baggrunden.
Op til 601 km rækkevidde og plads til hverdagen
Det 79 kWh store batteri, målt som nettoenergiindhold, giver en forventet rækkevidde på op til 601 km. Ved DC-lynopladning kan batteriet ifølge prognosen lades fra 10 til 80 procent med op til 183 kW på omkring 29 minutter.
Volkswagen fremhæver også den fleksible pladsudnyttelse, kørekomforten og bilens anvendelighed som en sportslig hverdagsbil.
Rød stribe, Wörthersee-fælge og klassiske GTI-farver
Fronten har en rød vandret stribe inspireret af den første Golf GTI fra 1976. Den får også IQ.LIGHT LED-matrixforlygter, en lysstribe med oplyst VW-logo og et sort, bikubeformet luftindtag. Røde detaljer på kofangeren og frontspoilerens udformning understreger det sportslige udtryk.
Fra siden er de 20-tommer Wörthersee-letmetalfælge og de højglanssorte spejlkapper og sidepaneler blandt kendetegnene. I modsætning til forgængeren ID.3 GTX er tag, hækspoiler og bagklap udført i bilens karrosserifarve. Volkswagen oplyser, at ID.3 GTI får fem farver: Tornado Red uni, Moonstone Grey uni, Scale Silver metallic, Grenadilla Black metallic og Glacier White metallic.
GTI-detaljer i kabinen
Indvendigt går røde detaljer igen på instrumentpanelet, i syningerne og på sportsrattets markering klokken 12. Premiumsportsæderne og bagsæderne har ternet Superclark-betræk, der nyfortolker sædemønsteret fra den første Golf GTI. Kabinen får desuden Digital Cockpit og et 12,9-tommer Innovision-infotainmentsystem samt knapper til klimafunktionerne og en drejeknap til lydstyrke.
Blandt det oplyste ekstraudstyr er panoramasoltag, massage- og memoryfunktion til forsæderne, et 480-watt Harman Kardon-lydsystem, augmented reality head-up-display og et aftageligt beslag til cykelholder med 75 kg kugletryk. PowerSocket er en adapter til bilens vehicle-to-load-funktion, så eksternt udstyr – eksempelvis elcykler – kan få strøm fra bilen. Volkswagen nævner også Park Assist Pro med memoryfunktion og en ny Travel Assist, som blandt andet kan reagere på røde trafiklys inden for systemets begrænsninger.
Facts om Autocentralen
Blandt landets største
Autocentralen er en af landets største bilkoncerner med en række bilhuse i henholdsvis Jylland samt i Storkøbenhavn. Koncernen er Danmarks største privatejede forhandler af Semler-mærkerne Cupra, Seat, Skoda og Volkswagen. Autocentralen er desuden Audi Servicepartner i Esbjerg, Horsens, Kolding og Viborg.
Mere end Autocentralen
Autocentralen driver egen import- og eksportforretning og har egen erhvervsleasing-afdeling, samt Tyverisikringsfirmaet arcaSAFE, flexleasingselskabet Granturismo Cars, det eksklusive bilhus Carclub samt DKT Auto A/S, der leverer indretning, opbygning og foliering af køretøjer., er ligeledes en del af Autocentralen-familien.
Familieejet siden 1976
Samlet er der mere end 550 medarbejdere i Autocentralen, som er grundlagt i 1976 med udgangspunkt i Kolding af Knud Majgaard Jensen. Koncernen ejes og drives fortsat af grundlæggeren sammen med sønnerne Palle og Anders Lindskov Jensen, der er henholdsvis salgsdirektør og administrerende direktør i Autocentralen.
