{{brizy_dc_image_alt imageSrc=
{{brizy_dc_image_alt imageSrc=

Hyundai og Volkswagen er med i det gode selskab

{{brizy_dc_image_alt entityId=

ÅRETS BIL - Autocentralen var med på sidelinjen, da første etape ved Årets Bil i Danmark 2024-kåringen blev gennemført, og et felt af intet mindre end syv biler blev stemt ind i finalen. Den endelige afgørelse træffes 28. november.Et par dage med prøvekørsler og vurderinger på og udenfor Jyllands-Ringen i Resenbro - en god håndfuld kilometer nordøst for Silkeborg - er netop afsluttet. Godt en snes motorjournalister, der hver og en er organiseret i foreningen Danske Motorjournalister, har taget livtag med lige så mange forskellige bilmodeller for at nå frem til, hvilke der skulle nomineres til finalen ved Årets Bil i Danmark 2024.

Hyundai og Volkswagen er med i det gode selskab

21 forskellige nye bilmodeller deltog denne gang i konkurrencen, og i første fase skulle der udvælges et finalefelt på syv biler.
Bemærkelsesværdigt var det, at 15 af de 21 biler er produceret i Asien - heraf næsten halvdelen i Kina, der bidrager med mærkerne Nio, BYD og XPeng.
De 21 deltagende bilmodeller var:

 

    • BMW i5 (el)

 

    • BYD Dolphin (el)

 

    • BYD Atto 3 (el)

 

    • BYD Seal (el)

 

    • Fisker Ocean (el)

 

    • Honda CR-V (plugin/benzin)

 

    • Honda e:Ny1 (el)

 

    • Hyundai Ioniq 6 (el)

 

    • Hyundai Kona (el/benzin)

 

 

 

    • Jeep Avenger (el)

 

    • Kia EV9 (el)

 

    • Lexus RX (el)

 

    • Nio ET5 (el)

 

    • Nio EL6 (el)

 

    • Nissan X-Trail (plugin/benzin)

 

    • Peugeot 408 (plugin/benzin)

 

    • Renault Austral (hybrid/benzin)

 

    • Toyota Prius (plugin/benzin)

 

    • VW ID.7 (el)

 

    • Xpeng P7 (el)

 

    • Xpeng G9 (el)

 

 

To kineser-biler kom i finalen

Også i finalen blev det tydeligt, at "magtbalancen" nok har rykket sig en del de senere år. Således er der bare to europæiske biler med i finalen mod fem asiatiske.

Hyundai og Volkswagen er med i det gode selskab

De syv bilmodeller, der skal kæmpe om at blive kåret til Årets Bil i Danmark 2024 er følgende:

 

    • BMW i5

 

    • BYD Dolphin

 

    • Hyundai Kona

 

    • Kia EV9

 

    • Toyota Prius

 

    • Volkswagen ID. 7

 

    • XPeng G9

 

Pånær Toyota Prius er der tale om rene elbiler, og dermed er der gode chancer for, at det for femte år i træk bliver en elbil, som kører afsted med den eftertragtede titel som Årets Bil i Danmark 2024. Læs også MotorMagasinets indlæg om de syv finalebiler her.

Kåring afgøres 28. november

Finalen ved Årets Bil i Danmark 2024 foregår den 28. november 2023 ved et stort arrangement, hvor stemmerne på bedste Melodi Grand Prix-vis tælles op live i salen. Et arrangement og en afstemning, som Autocentralen naturligvis følger på nærmeste hold.
Kravene for at deltage i Årets Bil-kåringen er, at der er tale om nye modeller. Derfor er flere af de bedst sælgende biler herhjemme i øjeblikket slet ikke med - eksempelvis et par af Teslas elbiler samt en række andre storhittende mærker og modeller.

Hyundai og Volkswagen er med i det gode selskab

Det er 56. gang, at der skal findes en Årets Bil i Danmark, og dermed er kåringen en af de ældste af sin art.

Fiat fører - og Toyota har aldrig vundet

Det er Fiat, der har vundet flest gange med sammenlagt ni sejre, mens Ford på andenpladsen var hentet otte kåringer. Med sejren i 2023-udgaven formåede Volkswagen at kravle op på tredjepladsen, mens Opel og Citroën deler fjerdepladsen med fem sejre. Bemærkelsesværdigt er det derimod, at eksempelvis Toyota aldrig har vundet.
Her er de 55 bilmodeller, der indtil videre kan kalde sig Årets Bil i Danmark:

 

    • 1969: Ford Capri

 

    • 1970: Fiat 128

 

    • 1971: Citroën GS

 

    • 1972: Fiat 127

 

    • 1973: Audi 80

 

    • 1974: Fiat 126

 

    • 1975: VW Golf

 

    • 1976: Simca 1307/1308

 

    • 1977: Ford Fiesta

 

    • 1978: Alfa Romeo Guilietta

 

    • 1979: Fiat Ritmo

 

    • 1980: Opel Kadett 1.3

 

    • 1981: Ford Escort 1.3 L

 

    • 1982: VW Polo

 

    • 1983: Ford Sierra

 

    • 1984: Fiat Uno

 

    • 1985: Opel Kadett

 

    • 1986: Ford Scorpio

 

    • 1987: Peugeot 309

 

    • 1988: Peugeot 405

 

    • 1989: Fiat Tipo

 

    • 1990: Renault 19 GTX

 

    • 1991: Nissan Primera

 

    • 1992: Citroën ZX

 

    • 1993: Mazda 626

 

    • 1994: Citroën Xantia

 

    • 1995: Fiat Punto

 

    • 1996: Fiat Bravo/Brava

 

    • 1997: Skoda Octavia

 

    • 1998: Alfa Romeo 156

 

    • 1999: Ford Focus

 

    • 2000: Fiat Multipla

 

    • 2001: Skoda Fabia

 

    • 2002: Peugeot 307

 

    • 2003: Citroën C3

 

    • 2004: Mazda 3

 

    • 2005: Mitsubishi Colt 5D

 

    • 2006: Seat León

 

    • 2007: Opel Corsa

 

    • 2008: Mazda 2

 

    • 2009: Honda Jazz

 

    • 2010: VW Polo

 

    • 2011: Ford C-Max

 

    • 2012: Opel Ampera

 

    • 2013: Seat Mii/Skoda Citigo/VW Up

 

    • 2014: Skoda Octavia

 

    • 2015: Citroën C4 Cactus

 

    • 2016: Opel Astra

 

    • 2017: Peugeot 3008

 

    • 2018: Seat Arona

 

    • 2019: Ford Focus

 

    • 2020: Tesla Model3

 

    • 2021: Volkswagen ID.3

 

    • 2022: Hyundai Ioniq5

 

    • 2023: Volkswagen ID.Buzz

 

Vi følger arrangementet på nært hold - så følg med på vores site.Her er de syv bilmodeller, der kan ende med at blive kåret som Årets Bil i Danmark 2024:

BMW i5 - BYD Dolphin - Hyundai Kona - Kia EV9 - Toyota Prius - Volkswagen ID. 7 - XPeng G9