PHEV betyder plugin-hybrid – og det er det rigtige valg, hvis du ikke er klar til at køre 100% elektrisk eller kører langt, hvor der ikke er mulighed for opladning undervejs. Hos Autocentralen tilbyder vi et bredt udvalg af PHEV-biler. Vi tilbyder derfor de særligt attraktive biler fra langt en række forskellige mærker, så der helt sikkert også er en bil til dig. Vi har samlet plugin-hybrid-modeller fra følgende mærker under et tag: Volkswagen, SEAT, ŠKODA, og CUPRA.
Udover at samle alle plugin-hybrid-biler på én side, så har vi også lavet et liste over 10 vigtige spørgsmål, som du skal stille dig selv i forhold til, om du er klar til at købe en ny PHEV.


En hybridbil er en bil, der har mindst to forskellige motorer/teknologier til at drive bilen. Som oftest er det en forbrændingsmotor, der bruger benzin eller diesel, og en motor, der kører på el.
Teknisk set findes der to populære former for hybridbiler. Der findes den, hvor der sidder et lille batteri i bilen og som ikke kræver et opladningskabel. Denne type biler bliver kaldt for hybridbiler. Hybridbiler bliver ladt op via bilens motor og bremser, der genererer strøm. Bilens batteri er ikke særligt stort og derfor egner den sig bedst til bykørsel. Den anden populære hybridbil er plugin-hybridbil eller opladningshybrid, og som navnet afslører, så kan denne bil oplades fra en ladeboks eller ladestander hjemme eller ude. En plugin-hybridbil har et noget større batteri, men ikke ligeså stort som en elbil. Det skyldes, at i en plugin-hybridbil sidder der forsat en motor der tager, når der ikke er mere strøm på bilen.
Plugin-hybridbiler skal lades hver dag, for at du får den bedste oplevelse ud af bilen og gør bilen så grøn som muligt. Derfor anbefaler vi at du nem adgang til en ladestander derhjemme eller på arbejde. Fordelen ved en Plugin-hybridbil er blandt andet, at den ikke skal lade op så længe som en elbil. Det gør, at det også er muligt at bruge offentlige ladestander, og nå en fuld opladning imens man fx handler ind.
Danmarks største netværk af ladestationer kommer fra Clever.
Hos Autocentralen har vi et tæt samarbejde med Danmarks største netværk af ladenetværk Clever. Her kan du kan lade med både normalopladning, hurtigopladning og lynopladning. Normalopladning findes i byerne og ved mange arbejdspladser, hurtigopladning findes ved indkøbsmuligheder og knudepunkter og lynopladning findes langs motorvejsnettet.
En hybridbil eller plugin-hybrid kan være en mulighed, hvis du gerne vil køre på strøm, men ikke er klar til elbil. Der er dog nogle ting, du skal være opmærksom på. Se hvad du skal overveje inden et køb.
Længere oppe på siden, har vi allerede svaret lidt på dette spørgsmål, men her vil vi gå lidt mere i dybden. Hybridbil er blevet en fælles betegnelse for biler, der kan køre på både el og fossilbrændstof, men reelt findes der 3 forskellige hybridteknologier, du bør kende:
Hvilken type hybridteknologi, der passer til dit behov, vil i høj grad afhænge af dit kørselsmønster. Der er stor forskel på, hvor langt en hybrid og en plugin-hybrid kan køre på el, da der er forskel på batteriernes kapacitet. Ved kørsel på el kan du typisk forvente, at bilen kører ca. 2/3 af den rækkevidde, bilfabrikanten har opgivet om sommeren, og noget mindre om vinteren samt ved motorvejskørsel.
Før du køber en plug-in-hybrid, så bør du undersøge, hvilke muligheder du har for at lade bilen op. Bor du fx i lejlighed, så vil det typisk kræve at du har adgang til en offentlig ladestander i nærheden af, hvor du normalt parkerer. Her findes der heldigvis masser af apps, der kan vises, hvilke ladestandere der er tilgængelig i dit nabolag.
Efter du har undersøgt din lade situation, så bør du naturligvis køre en lang prøvetur, inden du køber hybridbil. Det er trods alt en ny teknolig, så det er vigtigt, at du får prøvet, om hybridteknologien fungerer for dig som bilist. Både hybridbiler og plugin-hybrider har automatgear, som for nogle bilister kræver lidt tilvænning. Husk at køre bilen, som du kører til hverdag, og vær opmærksom på, at når der er tale om elmotorer kombineret med forbrændingsmotorer, kan køreoplevelsen være anderledes, end man er vant til fra en fossilbil. Kør evt. den rute du normalt kører i fra hjem til arbejde
På tværs af alle 3 nævnte hybrids metoder er værditabet med ens med eller en smule lavere end tilsvarende biler uden hybrid-teknik. Det skyldes at teknikken er ikke dyr og får bilen til at køre længere på literen end deres fossilbrændstof søskende. Typisk vil værditabet på de mest solgte hybridmodeller fra ligge omkring 50 til 57 pct. over fem år.
Der er forskel på typen af batteri der bruges i en hybridbil og en plugin-hybrid. Fælles er dog, at bilerne har et bilbatteri til alle de traditionelle el-dele og derudover et højvoltbatteri til bilens hybridkomponenter.
Går hybridbatteriet i stykker, kan det være en stor udgift, da et hybrid batteripakke koster fra 10.000 kr. og en plugin-hybrid batteripakke ofte over 100.000 kr. På nogle hybridbiler er det dog muligt at skifte dele af batteriet i stedet for at udskifte hele batteriet. Her anbefaler vi, at du kontakter et autoriseret værksted som Autocentralen.
Hybridbiler har ofte samme serviceinterval som fossilbiler, da de begge har en motor der kører på benzin eller diesel. Selvom en hybridbiler ikke kører lige så meget med forbrændingsmotoren som en almindelig benzin- eller dieselbil, betyder det ikke, at der er længere mellem serviceintervallerne, da delene stadig bliver gamle og slidte.
Der er generelt ikke længere garanti på selve hybridbilen i forhold til andre biler, men der kan være udvidet garanti på batteripakken og de øvrige hybridkomponenter, så spørg altid din sælger eller servicerådgiver.
Der kommer altid nye elbiler på markedet, og man kan altid vente på en ny og mere spændende model. Men ligenu bør man ikke vente alt for længe, da ventetiden efter bestillingen på en elbil er meget lang.
Vi anbefaler derfor, at i stedet for at vente på noget nyt og spændende, så kig hellere på det eksisterende marked, og se om en af de mange nuværende og spændende biller ikke kunne passe til dit behov.