#skoda
Škoda Octavia fylder 30: Tre årtier som brandikon
Škoda Octavia fylder 30 år. Den første moderne generation blev produceret den 3. september 1996, og siden er modellen blevet mærkets bestseller gennem fire generationer. Knap 7,9 millioner eksemplarer er produceret, og mere end 38.000 Octavia’er kører i dag på de danske veje.
Den første moderne generation af Škoda Octavia rullede af produktionslinjen i Mladá Boleslav den 3. september 1996. Siden har modellen spillet en central rolle i Škodas udvikling efter mærkets integration i Volkswagen-koncernen.
Gennem fire generationer har Octavia kombineret kvalitet og praktisk anvendelighed med gennemprøvet teknologi fra Volkswagen Group. Den nuværende fjerde generation produceres i Mladá Boleslav og Kvasiny samt i Kostanay i Kasakhstan.
I Danmark blev Octavia kåret til Årets Bil i både 1997 og 2014. Modellen er fortsat et velkendt syn på de danske veje, hvor der i dag kører mere end 38.000 Octavia’er.
Octavia har været et ikon for Škoda-mærket i tre årtier.
Klaus Zellmer, CEO for Škoda
Škoda Octavia fylder 30 år i 2026. Gennem fire moderne generationer er der produceret knap 7,9 millioner eksemplarer.
Et historisk modelnavn vender tilbage
Navnet Octavia blev oprindeligt brugt på en Škoda-model, som blev produceret fra 1959 til 1971. Beslutningen om at genoplive modelnavnet blev taget under udviklingen af en helt ny bil, som begyndte i 1992 – året efter at Škoda Auto var blevet en del af Volkswagen-koncernen.
Adgangen til koncernens teknologi understøttede udviklingen af den praktiske bil, som blev formgivet af Škodas daværende designchef, Dirk van Braeckel. Samtidig øgede en ny produktionsfacilitet i Mladá Boleslav fabrikkens årlige kapacitet fra 90.000 til 350.000 biler.
Den første Škoda Octavia liftback blev præsenteret den 4. april 1996 og havde et bagagerum på 528 liter. Serieproduktionen begyndte den 3. september samme år. I efteråret blev modellen kåret til Årets Bil i Danmark 1997 og var dermed med til at bane vejen for Škodas voksende popularitet i Danmark.
Octavia Combi fulgte i marts 1998, og i 1999 kom en version med firehjulstræk. Den første Octavia RS blev lanceret i 2000. Første generation nåede ifølge pressemeddelelsen et samlet produktionsantal på 1,44 millioner eksemplarer, og udvalgte varianter fortsatte i produktion frem til 2010 – selv om anden generation allerede var blevet præsenteret i 2004.
Nye generationer byggede videre på styrkerne
Anden generation byggede videre på Octavias kendte egenskaber. Kabinen fik mere plads, mens bagagerummet voksede med 32 liter. Samtidig blev den praktiske anvendelighed forbedret, og nye teknologier som DSG-dobbeltkoblingsgearkassen blev introduceret. Da produktionen sluttede i 2013, var der bygget 2,6 millioner eksemplarer.
Tredje generation blev produceret fra 2012 til 2020. Den introducerede førerassistentsystemer og andre teknologier, som tidligere hovedsageligt fandtes i større og dyrere bilklasser. Modellen fik også et lettere karrosseri samt optimerede TSI- og TDI-motorer.
En GreenLine-version anvendte blandt andet særlige undervognspaneler, bremseenergigenvinding og dæk med lav rullemodstand for at reducere brændstofforbrug og emissioner. I 2017 fik tredje generation et større facelift med en redesignet front, delte forlygter, infotainmentskærme med glasdesign og opgraderede assistentsystemer.
Fjerde generation fortsætter arven
Den nuværende fjerde generation debuterede i november 2019 som både Liftback og Combi. Efter en opdatering i begyndelsen af 2024 er modellen blevet mere digitaliseret og har fået yderligere sikkerhedsudstyr.
Octavia kan blandt andet have op til ti airbags samt førerassistentsystemer med opmærksomheds- og træthedsadvarsel. En ny algoritme skal hjælpe med at vurdere førerens træthed mere præcist.
Modellen er fortsat populær blandt både private og erhvervskunder på internationale markeder. Den har desuden modtaget en række internationale priser, herunder flere priser som bedste bil og Golden Rat.
På de danske veje kører der i dag mere end 38.000 Octavia’er, og hovedparten er den rummelige Combi-version. Den elektriske omstilling har dog ændret modellens position på markeder som det danske, hvor elbiler udgør mere end 90 procent af bilsalget. Her har Octavia måttet vige pladsen for fuldelektriske Škoda-modeller som Enyaq og Elroq.
Facts om Autocentralen
Blandt landets største
Autocentralen er en af landets største bilkoncerner med en række bilhuse i henholdsvis Jylland samt i Storkøbenhavn. Koncernen er Danmarks største privatejede forhandler af Semler-mærkerne Cupra, Seat, Skoda og Volkswagen. Autocentralen er desuden Audi Servicepartner i Esbjerg, Horsens, Kolding og Viborg.
Mere end Autocentralen
Autocentralen driver egen import- og eksportforretning og har egen erhvervsleasing-afdeling, samt Tyverisikringsfirmaet arcaSAFE, flexleasingselskabet Granturismo Cars, det eksklusive bilhus Carclub samt DKT Auto A/S, der leverer indretning, opbygning og foliering af køretøjer., er ligeledes en del af Autocentralen-familien.
Familieejet siden 1976
Samlet er der mere end 550 medarbejdere i Autocentralen, som er grundlagt i 1976 med udgangspunkt i Kolding af Knud Majgaard Jensen. Koncernen ejes og drives fortsat af grundlæggeren sammen med sønnerne Palle og Anders Lindskov Jensen, der er henholdsvis salgsdirektør og administrerende direktør i Autocentralen.
