Vi har 0 biler der matcher din søgning
Ingen biler fundet.
Autocentralen har mange års erfaring med det gedigne japanske bilmærke, som grundlægges på ryggen af to store katastrofer, der udspiller sig før under og efter Den Anden Verdenskrig: Et bombeangreb og et ødelæggende jordskælv.
Forinden har den mekaniker-udlærte Soichiro Honda etableret Tokai Seiki, som fremstiller stempelringe, men efter katastroferne sælges resterne af virksomheden, og overskuddet bruges til at grundlægge en ny virksomhed: Honda Technical Research Institute.
Efterkrigstidens Japan skal motoriseres, og det skal ske hurtigt og billigt. Soichiro får den idé at eftermontere overskudsmotorer fra generatorer på cykler. Sådan skaber han den første Honda. Det bliver hurtigt en udfordring at følge med efterspørgslen
I 1948 grundlægges Honda Motor Company, og året efter kommer den første nye Honda motorcykel, der er designet og udviklet af Honda helt fra bunden. Den døbes meget passende Dream D-Type. Først i 1963 begynder Honda at sælge biler og erhvervskøretøjer. Mange beundrer den robuste minilastbil T360. Folk falder i svime over den behændige sportsvogn S500.
Siden er der kommet mange mere eller mindre legendariske modeller til: Accord, Civic og NSX – ej at forglemme Jazz, CRV og Honda e.
Når en brugt Honda skal prissættes, er det meget lig prissætning af andre biler. Der er nogle forskellige faktorer, som spiller ind i forhold til den endelige pris. Først og fremmest hvilken Honda er der tale om, hvad har den kostet fra ny, hvilket år er den indregistreret, hvor langt har den kørt, er det med manuelt gear eller automatgear, hvilket ekstraudstyr er der og hvordan er standen på den. Samt om service er overholdt og om der har været skader eller andre reparationer på den. Alt dette har indflydelse på den endelige pris, som bilerne udbydes til. Da der findes en del forskellige Honda modeller, findes de også i forskellige prisklasser og størrelser.
Honda laver, som de fleste andre bilmærker, forskellige modeller – herunder også hybrid- og elbiler.